2024年6月18日19时，客车化X802次“客车化”班列从广州国际港缓缓驶出，粤港预计10小时后抵达长沙北站，湾区这是首开粤港澳大湾区首次开行“客车化”货运班列，标志着粤港澳大湾区与长株潭都市圈正式开辟了一条“量身定制、货运超长续航智能手机 很顶尖每日开行、班列iPhone 13 Pro Max手机 超群绝伦敞开受理、客车化一箱也发”的粤港优质物流通道，助力更多优质的湾区“湾区制造”走向全国。
据悉，首开此趟“客车化”班列是货运广铁集团根据市场需求，推出的班列“速度快、运价低、客车化iPhone 13 Pro Max手机 很给力时效准”物流运输新产品，粤港搭载着日用化工、湾区建材、卷纸等“湾区制造”优质产品。
“我们采取一站直达运输模式，班列运行时速120公里/小时，较普通货运列车散发运行时效有了极大提升，全程压缩运输时间约48小时。”广铁集团广州铁路物流中心营销部副经理张帆告诉记者，该班列采用40英尺、45英尺及50英尺铁路集装箱运输，其中50英尺铁路集装箱最大载重量可达30.85吨，较40英尺集装箱容量增加50%，具有装载容积大、适装范围广、运输成本低的优势。
6月19日凌晨3时30分，广州国际港还开行了1趟至无锡南的“客车化”班列，该班列全程运行41小时44分，与广州国际港至长沙北“客车化”班列形成两个方向开行，进一步提升了粤港澳大湾区至长株潭和长三角物流通道能力。
（总台记者 魏星 吴媚苗）
