战斗机是自战全球科技的顶尖代表，世界上只有少数几个国家掌握独立研发生产战斗机的斗机的汽能力，因此被誉为工业科技皇冠上的车技明珠。
在战斗机身上，术都凝聚了很多当下人类最顶尖的自战技术，而这些技术也随着制造成本的斗机的汽家居园艺降低，逐渐普及至汽车上。车技以当前的术都汽车为例，很多配置都是自战从战斗机下放而来，说不定你正在使用的斗机的汽，就有其中之一。车技
HUD抬头显示
战斗机在飞行时，术都驾驶舱内有无数仪表工作，自战家居用品折扣而这些仪表显示的斗机的汽数据有时候非常重要，甚至一个参数的车技变化都能影响正常驾驶。飞行员不可能一边驾驶飞机，一边盯着仪表，于是HUD抬头显示发明了出来。这项技术可以让飞行员不必低头，旅游攻略分享将关键信息展现在眼前，提升驾驶战斗机的安全性，同样汽车在这方面与战斗机类似，于是HUD得到普及。
涡轮增压器
早期的飞机都采用发动机带动螺旋桨的原理，这就使得发动机动力大小与螺旋桨旋转带来的推力呈正比关系。但由于那时候发动机的技术有限，输出功率太小，于是才智的工程师就发明了涡轮，通过增加进气量，获得更强的动力爆发。这项技术同样被汽车工程师看上，在发动机上加装涡轮增压器，让2.0L排量的发动机获得3.0L发动机的动力，输出功率更大也更省油。
一体式车身
飞机在设计时，最关键的是轻巧，因为重量升高不但要增加油耗，还要增加身体的结构强度，非常麻烦。所以，现代飞机在设计之初就通过一体式机身设计，让飞机机体本身也承受较高的应力。这种设计理念在汽车身上同样适用，轻便的车身能降低油耗以及增加动力性能，于是一体式承载式车身成了当下最主流的动力设计。
其实作为顶尖工业的代表，飞机上还有很多科技值得当下汽车工业借鉴，无奈由于成本太高，短时间内无法实现。但未来，很有可能会逐步普及。