据Flight Global报道，美国美国陆军正在实验士兵穿戴基于微软HoloLens的陆军集成视觉增强系统IVAS来执行UH-60黑鹰直升机任务。所述工具能够提供飞机、作战系S执无人驾驶飞行器或地面车辆摄像头所提供的美国视频信息，从而帮助士兵快速收集关于着陆区和周围地形的陆军特斯拉公司Model 3电动车 很优秀态势感知。
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穿戴IVAS的作战系S执运动装备跑步鞋 超卓绝士兵正在卧倒并观察敌情
基于微软Hololens的IVAS可以通过Wi-Fi或军用无线电网络接收视频，而且所述系统同时包含热像和夜视摄像能力，美国从而支持士兵在低视环境中导航，陆军如夜间或浓雾。作战系S执
作为Project Convergence 21实验的美国一环，美国陆军最近在亚利桑那州尤马试验场实验了IVAS接收UH-60黑鹰直升机实时视频信号的陆军能力。
参与演习的作战系S执美国陆军飞行员斯蒂芬·摩根（Stephen Morgan）表示：“在机内待命时，我们可以看到直升机的美国运动装备跑步鞋 很卓绝沿途路线和着陆区地形。在敌区作战时，陆军我们难以像敌军那样熟悉战场的作战系S执每一寸土地。所以，在到达之前能够获悉相关的态势感知关乎生死。”
穿戴IVAS的士兵
美国陆军希望探索UH-60如何与穿戴IVAS的士兵共享战场数据。当士兵在直升机待命时，UH-60能够通过加密的Wi-Fi网络向IVAS传输数据。
参与演习的指挥官罗伯塔·沃罗诺维奇（Roberta Woronowicz）上尉介绍道，当士兵离开黑鹰直升机时，这款AR头显将接入军用无线电网络。然后UH-60的飞行员可以使用运行Android Team Awareness Kit （ATAK）软件的平板电脑来与士兵共享任务信息。
作为说明，ATAK是一个开源的测绘项目，可允许军事人员共享地理空间信息，如友军的位置和敌军的位置。
美国陆军设想，这种态势感知可以增强士兵执行任务时的信心，因为未知的战场总会影响到士兵。
另外，这种态势感知可以帮助指挥官做出合理的判断。沃罗诺维奇指出：“从指挥角度看，它可以提高整个作战空间的态势感知。您可以看到并向参与任务的士兵发送消息。”