【旅行博客】从“走得了”变成“走得好” 农村公路建设架起百姓“幸福路”

央视网消息:记者在各地采访中发现,走得了随着乡村振兴的从变成走发展、农村地区自有汽车数量的得好增加和县乡村自驾游的兴起,使得如今的农村农村公路通行压力较大,多地交通部门通过对农村公路的公路拓宽、沿线设施的建设架起旅行博客改造等方式,让农村公路更好串联起城乡联通。百姓

在福建龙岩武平县,幸福近26公里的走得了道路改建后,将从原先的从变成走四级公路提升为二级公路,通行时速提升至60公里,得好变成双向两车道。农村

在江苏宜兴,公路学习方法书籍串起多个旅游景区的建设架起徐张公路正在进行工程施工。下个月改造完成后,百姓徐张公路将由双向两车道提升至双向四车道,全线公交配置港湾式公交站台,将在一定程度上缓解道路拥堵、消除安全隐患。教育政策解读报告

今年1—4月份,我国农村公路新改建里程2万公里,全国农村公路完成固定资产投资1092.7亿元。

新改建农村公路 带来新变化

如今,我国农村公路的覆盖范围、通达深度等方面显著提高,这些新改建的农村公路给当地带来什么样的变化呢?一起跟着记者去看一看。

绵延在秦岭深处的陕西省留坝县高江路是“全国秀丽乡村路”,串联起古栈道、博物馆、风景区,不仅给县里带来了每年超10万的自驾游客,还为村民们提供了就业岗位。

在江苏徐州,记者注意到热门旅游景区公路沿线的各种配套设施正在逐渐增多,候车亭、停车场、新能源车充电桩等围绕着景区形成30分钟车程的全覆盖。

在重庆市梁平区,目前33个镇街乡已全部通三级及以上公路,今年新建农村产业路200公里,城乡双向运输进一步打通,村里生产的农产品当天就能端到大城市的餐桌上。

危旧改造 隐患治理 提升农村公路安全防护

农村公路的建设让出行从“走得了”变成“走得好”,那么公路安全又该如何保障呢?各地通过多种方式加强对农村公路危桥和安全隐患路段的排查、整改。

在安徽省石台县大演乡的高田村,工人们正在加快修建进村的唯一通道——高田桥,预计8月份可建成通车。

为了做好农村公路安全防护,安徽省借助大数据、云计算等新一代技术,使得农村公路的建设、安全防护等精细化管理实现数字化,解决了过去农村公路管理容易有盲区的问题。

交通运输部最新数据显示,三年来,我国累计改造农村公路危桥约2.7万座、实施安全生命防护工程34万公里。