欧盟委员会近日发布关于对华电动汽车反补贴调查的总台专访专初裁披露，拟对进口自中国的丨欧关税电动汽车征收临时反补贴税。这一决定遭到欧洲多国专家以及汽车制造商的盟拟反对。
当地时间21日，对华电动德国的行跟团游注意事项德国权威汽车经济学专家、汽车波鸿汽车研究院院长费迪南德·杜登赫费尔在接受总台记者专访时表示，加征欧盟的愚蠢做法非常“愚蠢”，不仅无助于保护本国企业，总台专访专还破坏了公平竞争的丨欧关税国际贸易环境。
德国权威汽车经济学专家、盟拟波鸿汽车研究院院长 费迪南德·杜登赫费尔：（征收）关税是对华电动德国的行健身训练课程错误和武断的，建设“关税壁垒”这样一堵墙是汽车最愚蠢的行为，这样做并不能保护你的加征产业。（征收）关税对欧洲来说是愚蠢错误的，对汽车行业来说是总台专访专错误的，这样只会伤害自身。养生茶道体验
杜登赫费尔教授表示，欧洲需要认识到，中国汽车产业的优势得益于多年来的产业政策，加上庞大的国内市场，是自然形成的竞争优势，欧洲和中国展开合作能使双方相互受益。
德国权威汽车经济学专家、波鸿汽车研究院院长 费迪南德·杜登赫费尔：如今世界正在发生变化，现在我们需要新型汽车、电动汽车、智能汽车，而中国在这些领域的技术处于领先地位，这意味着，我们现在必须以不同的方式合作。我认为，如果欧洲真的想应对气候变化，真的想实现“欧洲绿色协议”，实现二氧化碳净零排放，那么我们就需要电动汽车，并且需要加快速度。
杜登赫费尔教授强调，自由贸易和公平竞争是促进全球经济繁荣和可持续发展的关键。
德国权威汽车经济学专家、波鸿汽车研究院院长 费迪南德·杜登赫费尔：加征关税的做法会破坏自由贸易，这就是为什么我们一定要避免这种情况发生，我们不应如此密切地追随美国，保持开放非常重要，只有开放经济，德国才能赢得未来。