我国目前将用材林分为短轮伐期用材林(短轮伐期工业原料用材林)、森林速生丰产用材林和一般用材林。成熟通常,用材一般用材林主伐年龄采用森林数量成熟龄;短轮伐期用材林(短轮伐期工业原料用材林)和速生丰产用材林主伐年龄可以采用森林数量成熟龄,书籍推荐榜单也可以采用工艺成熟龄或经济成熟龄。
满洲里七月份铁路口岸木材到货12498车,(原木:5295车、板材:7203车),到货总量比六月份减少6%,但是七月份原木到货量高于六月份。
满洲里、二连浩特、绥芬河口岸木材到货统计分析
二连浩特七月份铁路口岸木材到货1598车,比六月份减少16%。
绥芬河从7月15日至7月31日铁路口岸木材到货3518车,(原木:2719车、板材799车)。
进入雨季以来,口岸进货量较前几个月明显下降。
针对这种情况,结合业内老司机的经验。小编分析如下:
1俄罗斯由于基础建设落后,进入雨季后造成林区土质松软,大型采伐设备不能进入林区作业,造成冬季存储的原材料短缺。
2木材本质的特性,雨季后易造成木材发生蓝变,加工成材后产品销售滞后考虑经济效益,国外公司选择减产。
3由于俄材加工条件落后,极少能达到水分烘干,满足不了国内的生产需求。